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      重負荷柴油機油
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      汽車只換全合成機油從不保養會出問題嗎?

      2022-09-03 06:07:05

      眾所周知,在炎熱的夏季,由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強等原因,使汽車尤其是發動機技術狀況發生變化。為了適應汽車正常運行的需要,在夏季到來之前,應結合二級保養對全車進行一些必要的季節檢查與調整。汽車保養對于汽車保持性能來講十分重要,一般來講,對于普通汽車來講,都有大保養和小保養之分,平時的小保養就是指的更換機油和三濾(空氣濾芯,汽油濾芯和機油濾芯),其他的保養一般有火花塞,空氣格,空調格,汽油格,剎車片,剎車油,變速箱油,差速器油,防凍液。幾年后容易損壞的還有皮帶,輪胎,電瓶等。其他的不需要更換配件的輔助保養有清洗節氣門,清

      洗噴油嘴,清洗積碳,四輪定位等。



      進口全合成機油,進口液壓油,重負荷柴油機油

      同時保養都是有周期的。我們以一般的家用轎車為例,保養周期基本上有以下幾個方面:

      ①、發動機機油:每5K公里或6個月更換

      ②、機油濾清器:每10K或12個月更換

      ③、發動機冷卻液:加FL22型號冷卻液,前20萬公里或10年更換;之后每10萬公里或5年更換

      ④、空濾:2年或4萬公里

      ⑤、燃油濾清器:每6萬公里更換

      ⑥、火花塞:每12萬公里更換

      ⑦、制動液(剎車油):2年4萬公里

      ⑧、空調濾清器:每1年或2萬公里更換

      ⑨、輪胎換位:每10000公里更換

      ⑩、手動變速箱油:3年更換


             一輛汽車從買回來就只換進口全合成機油而從不保養,如果平時只是上下班,開個2、3年,一年平均1.5萬公里,可能也沒什么事兒,將就能開,但是安全性就不能太有保證了。

      因此,如果這樣使用車子,除非你只想開幾年就不要,如果保養不當,很多問題都會在后期紛紛到來。比如發動機,機油只是起到潤滑的功能,還需要準確的進氣,強勁的點火,精密的供油。進氣方面是空氣格,一直不換,每次換機油吹干凈,問題不大,一直到爛了用不了。點火是火花塞,一般是5萬公里換,如果汽油夠好,用到10萬公里問題不大。供油方面,噴油嘴一般是清潔洗一下,也不會有什么問題。汽油格如果汽油足夠好,10萬公里也沒問題。但是發動機是精密配合運轉的,幾個因素都處于不良工作狀態下,問題就來了。相互配合相互影響的。


              如果只換機油,其他什么都不管,在2到3年是可以開,不是愛車之人或者細心之人,是不會發現車子其實已經開始抗議了,比如油耗增加了,動力弱了,甚至可能冒出一兩個報警燈來。不過車子是服務于人的,沒有必要費太多心思去計較太多,該保養就保養,該維修就維修,就像人該吃飯該睡覺一樣。


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